律师回复

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  吴亮律师

  月帮助1063人

  浙江恩美律师事务所

  1、江苏实践通常认电动三轮为机动车。非标、不能上牌、无交强险，不当然按非机动车，单靠此抗辩难成。 2、可申请车辆属性重新鉴定或鉴定人出庭，车管所核查作用有限。民警录音证明力弱，需原始载体并申请其出庭。 3、重点打代位权、定损合理性、责任比例，交强险限额内先分项赔，超出再按责担。 4、答辩可写调查取证、重新鉴定、质证定损，别只写非机动车。 5、开庭带原件，提前书面申请，围绕三性质证。

  回复于 2026-10-14 11:12:30 咨询他
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  时龙律师

  月帮助1030人

  北京盈科（泰州）律师事务所

  民事赔偿责任应按你车辆实际属性处理，但江苏法院通常以 交警事故认定书的行政定性 为主要依据，仅靠“未上牌、无交强险”主张按非机动车处理， 可行性较低 ；建议你重点抗辩 代位追偿的成立条件（保险公司是否已实际赔付、赔付金额及定损是否真实合理） ，而非纠缠车辆定性，并在开庭前提交书面答辩状、录音需附文字整理稿及说明其合法来源。

  回复于 2026-10-14 11:43:49 咨询他
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  姚猛律师

  月帮助0人

  江苏彭城律师事务所

  电动正三轮（电动正三轮摩托车）法律定性属于机动车，不是非机动车，和轿车相撞，属于机动车之间交通事故，按双方过错划分责任，不适用“机动车撞非机动车的倾斜保护规则”

  回复于 2026-10-14 12:20:10 咨询他